HF 系列大流量折叠滤芯采用深层精细聚丙烯或玻纤膜做为滤材,拥有 6 英寸 /152mm 的大直径,无中心杆,单向开口,并特别设计了由内到外的液体流向,保证所有污染物颗粒被拦截在滤芯内部。**大流量的设计使得在相同流量应用场合滤芯和过滤器的使用量明显减少,大大节约了设备投入成本和人工成本。
本产品可以与美国PALL颇尔大流量折叠滤芯互换使用!
净油滤芯 聚结滤芯,除水滤芯,净油滤芯 聚结分离滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精水中除油聚结滤芯过滤器的重要功能元件。聚结式水中分油滤芯 可去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油,对污水中油的含量要求不高,处理后的水可达到排放和回用标准。特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加**明显。对于在水中以油粒形状分散在污水中呈分散混合状态的油叫分散油。外观呈乳白色。它产生于油槽压舱水、船舱水、压缩机排水、机械工厂台面废水等。处理后更有的功效。工作原理:破乳打胞--拦截--撞击--亲合--凝聚--吸附--上浮 亲合:将内表油滴亲合在一起,在比重作用下直接上浮分离。 凝聚:悬浮的油液小颗粒,在亲油滤材作用下聚结成大油珠。吸附:大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集,以防二次带走。 上浮:在液体同性互亲作用下,比重加大的油液迅速上浮,实现液液分离。 滤芯结构:本滤芯型式为内进外出,由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。安装尺寸图(单支滤芯设置流量为1.5—2T/h )含油污水面广量大,在石油开采、石油炼制、石油化工、油品贮运、油轮事故、轮船航运、车辆清洗、机械制造、食品加工等过程中均会产生含油污水,油污染作为一种常见的污染,对环境保护和生态平衡危害除水滤芯较大。我们已经对此进行了充分研究,获得了行之有效的除油方法,并且还在进行不断的开发创新,聚结式油中分水技术是去年我厂开发出来的一项**。也是当前促进改革和保证社会持续发展的关键技术之一,已在能源、电子、化工、环保、医药等领域发挥着*特的作用。 SB-1系螺杆压缩机动性 滑片压缩机系列 SB-1型油气分离滤芯是我公司专门设计制造用于喷油螺杆压缩机和油浸滑片压缩机油气分离器所配套的油气分离滤芯,其功能是将主机产生的含油压缩空气进入冷却器,经机械分离进入油气滤芯进行过滤,对气体中的油雾进行拦截和聚合,形成油滴集中在滤芯底部经回油管返回到压缩机润滑系统,使压缩机排出更加纯净,高品质的压缩空气。 SB-1型油气分离滤芯处体流量有0.3-60立方米/分钟近百种规格多芯组合安装流量可达120立方米/分钟,建议油分离滤芯在使用压力波动不大于0.2MPa 情况下变化,从而达到佳效果,此产品有较好的防静电措施。主要技术参数 1、气体含油量;3mg/立方米 2、工作温度:≥120℃ 3、气体流量单位;立方米/min 4、标准型工作压力;0.8MPa 5、非标准型工作压力;≤1.6MPa ≥0.3MPa 6、初始压差;0.01MPa 7、使用寿命;5000h 8、安装形式;立式、卧式。聚结滤芯:适用范围:1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;2、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;4、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;5、其它碳氢烃类化合物。油水分离滤芯
大流量滤芯性能:
1.表面过滤及深层过滤相结合,使单只通过量可达到70m3/h,与普通滤芯相比,能够大幅度减少滤芯数量,并显著减小配套壳体尺寸。在使用过程中减少滤芯更换次数及不必要的损耗,提高工作效率。
2.折叠式设计,增大过滤面积,使其压降明显低于普通滤芯
3.大直径的设计,增加纳污量,延长使用寿命,降低生产成本
4.所需更换滤芯数目大量减少,节省了劳动力成本
5.方便把手的设计,显著降低了更换滤芯的时间,让滤芯更换变得简单便携。
大流量滤芯有152mm的大直径,而且没有中心支撑骨架,一端开口,过滤流体流动方式为由内到外。滤芯的大直径设计加上增大了有效过滤面积可以大大减少滤芯数量和减少外壳尺寸。在许多应用中由于流量大,过滤寿命长都可以低投资和人力成本。
1.渐变孔径结构
2.过滤水时,一支滤芯的流量高可达110m3/H
3.过滤系统尺寸大可减少50%
4.可提供508mm、1016mm、1524mm长度的滤芯
5.由内到外的流动方向保证所有杂质呗截留在滤芯内部